Novo Honda City 2022: Detalhes do lançamento e preços do modelo

novo Honda City 2022 chega ao mercado automobilístico brasileiro cheio de novidades e pronto para concorrer com carros da mesma categoria. A grande novidade deste lançamento é que além do sedã, o modelo também está disponível na versão hacth.

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Essa carroceria é inédita na marca e tem como objetivo substituir o Fit, também modelo da Honda.

O Honda City 2022, promete oferecer tudo o que seu público-alvo procura em um veículo deste porte. A segurança e o conforto são garantias deste modelo.

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novo Honda City 2022
Novo Honda City 2022

Foi na manhã do dia 18 de novembro que a Honda apresentou oficialmente os dois modelos. A marca ainda aproveitou para revelar os preços oficiais e as suas respectivas versões.

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De acordo com a fabricante, o novo Honda City 2022 sedan estará disponível em três versões, enquanto o hatch terá apenas duas configurações.

Confira abaixo todos os preços do Honda City 2022:

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  • Honda New City EX: a partir de R$ 108.300
  • Honda New City EXL: a partir de R$ 114.700
  • Honda New City Touring: a partir de R$ 123.100

Cabe lembrar que a versão sedan terá a sua pré-venda iniciada nesta terça-feira, 23 de novembro. O hatchback entrará em pré-venda em janeiro, para ter seus exemplares entregues em março.

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Detalhes do novo Honda City 2022

Honda City 2022 é um veículo moderno, que oferece aos seus usuários segurança, conforto, tecnologia e economia.

Disponível na versão sedan e hatch, cada uma delas possuem suas próprias características e oferecem o que o público-alvo procura em um veículo desse porte.

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✓ Veja mais detalhes sobre demais lançamentos de 2022:

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No New City sedan, por exemplo, todas as versões contam com botão de partida do motor, sistema de destravamento por proximidade da chave (Smart Entry), ar-condicionado digital, nova central multimídia touchscreen de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem-fio e câmera de ré multivisão.

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Motorização do City 2022

Tanto a versão sedan como hatchback o Honda City 2022, vêm equipadas com o novo e inédito motor aspirado 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC, de 126 cv a 6.200 rpm (etanol e gasolina), de quatro cilindros, todo em alumínio.

Ele conta com injeção direta de combustível e dois comandos de válvulas no cabeçote – um para as oito válvulas de escape e outro para as oito de admissão. Este de admissão reúne soluções de alta tecnologia da marca.

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Diogo Toscano
Redator especialista no mundo automotivo, é produtor de conteúdo online desde 2016 com foco na área de carros. Com o seu conhecimento e experiência traz para o site, conteúdos atualizados e informativos sobre o mundo automobilístico.